O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) executa as obras de ampliação de capacidade e restauração do pavimento da BR-163, entre os municípios de São Miguel do Oeste a Dionísio Cerqueira. A ampliação de capacidade da BR-163 consiste na ampliação da plataforma da pista principal, construção de ruas laterais, rotatórias e viadutos, além de outras benfeitorias que darão mais fluidez ao tráfego e segurança aos usuários. Para continuidade dos serviços é preciso realizar o desmonte de rochas em alguns segmentos da rodovia.
Desde a última segunda-feira, dia 10, até a próxima sexta, dia 14, será necessária a interrupção do tráfego, entre km 87 e km 98 para realização de serviços de detonação de rochas. Os serviços iniciam sempre às 12 horas com previsão de liberação de tráfego às 14 horas, após a limpeza da rodovia. Em caso de mau tempo os serviços poderão ser cancelados.
O tráfego também foi alterado do km 101 ao km 102, no trevo de acesso a São José do Cedro. O trânsito foi desviado para a rua lateral na margem direita para dar início ao aterro da cabeceira do viaduto em construção no local.
A rodovia BR-163 é de extrema importância para a movimentação de cargas no Brasil. No Sul do Brasil atua como ligação, a oeste, entre as regiões Centro-Oeste e Sudeste. No estado de Santa Catarina liga o Porto Seco de Dionísio Cerqueira à rodovia transversal BR-282/SC que também é responsável pelo abastecimento de grãos às indústrias alimentícias e do oeste catarinense.
Resumo da obra
Rodovia: BR-163/SC.
Trecho: São Miguel do Oeste – Dionísio Cerqueira.
Segmento: km 64,1 ao km 122,6 e km 0,0 ao 3,6 (acesso ao Porto Seco no Município de Dionísio Cerqueira/SC, fronteira Brasil/Argentina).
Extensão: 62,1 km.
Valor: R$ 110 milhões
Melhorias previstas
· Restauração de 62,1 km de pavimento.
· Implantação/restauração de 61,8 km de acostamentos.
· Implantação de 10 rotatórias e 4 viadutos.
· Implantação de 23,1 km de terceiras faixas.
· Implantação de 28,4 km de vias marginais.
· Implantação de 23,4 km de passeios (calçadas).
· Regularização de acessos à rodovia.
· Implantação de áreas de refúgio para pontos de ônibus.
· Plantio de 442.000 m² de grama.
· Instalação de 6 km de defensas.