Blumenau recebeu nesta sexta-feira, 13, uma notícia aguardada há nove anos: o anuncio da retomada das obras das obras de um trecho de três quilômetros da Via Expressa do prolongamento da SC-108, conectando a BR-470 e a rua Theodoro Pasold. A ordem de serviço foi assinada pelo governador Jorginho Mello, em evento no Centro Empresarial da cidade. O SETCESC e a FETRANCESC foram representadas pelo dirigente Osmar Ricardo Labes, presidente do Sindicato e primeiro diretor secretário da Federação.
O prolongamento de três quilômetros da Via Expressa foi incluído no programa Estrada Boa, com investimento previsto da ordem de R$ 29 milhões. “Isso vai dar funcionalidade, segurança e mobilidade”, destacou o governador Jorginho Mello.
Iniciada em 2014, a obra deveria ter sido concluída em 2017, contou com diversas paralisações, que somaram mais de cinco anos. A via se tornou uma das principais demandas da população de Blumenau e de todo o vale do Itajaí.
“Pegamos um projeto problemático e no total de 15, três quilômetros vamos terminar agora no prazo de um ano. A gente quer reduzir esse tempo. Esse é o nosso trabalho. Depois, os outros doze, nós vamos trabalhar a revisão do projeto, pra que a gente possa ter 100% de certeza”, explicou Jerry Comper, secretário estadual de infraestrutura e mobilidade.
Osmar Ricardo Labes ressaltou a importância da obra para mobilidade urbana de Blumenau: “Vai ajudar a desafogar o trânsito intenso na rua Dr. Pedro Zimmermann”, completou.
Vídeo do SETCESC mostrou situação de abandono
Em outubro do ano passado, Osmar Ricardo Labes, presidente do SETCESC e primeiro diretor secretário da FETRANCESC apresentou um vídeo mostrando a situação abandono das obras do trecho inacabado da SC-108, durante a 12ª Reunião de Trabalho da Gestão 2024-2026 da Federação.
As imagens de abandono da obra impressionaram os participantes do encontro. Considerada estratégica para a mobilidade urbana de Blumenau, a obra não apresenta um cronograma definido para conclusão. Seu objetivo era desafogar o trânsito na rua Dr. Pedro Zimmermann que deverá passar por um processo de municipalização.
O projeto, iniciado em 2014 e com previsão de conclusão em 2017, previa 15 quilômetros de extensão, ligando a SC-108, na Vila Itoupava, ao entroncamento com a BR-470. No entanto, apenas os três quilômetros iniciais foram executados. O valor do investimento estava orçado em R$ 138,7 milhões, oriundo de financiamento do Governo do Estado junto ao Banco do Brasil.
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Com informações do SECOM do Governo de Santa Catarina
Fotos: Divulgação do SETCESC e Roberto Zacarias (SECOM do Governo de Santa Catarina)
