A NTC&Logística realizou, nesta quinta-feira (1), a segunda edição do Conselho Nacional de Estudos em Transporte, Custos, Tarifas e Mercado – CONET de 2024. O evento, sediado em Itapema- SC, contou com a parceria da FETRANCESC – Federação das Empresas de Transportes de Carga e Logística no Estado de Santa Catarina e o apoio de todos os Sindicatos que compõem a sua base.
Nesta edição, o evento retornou ao seu formato tradicional, dividido em duas etapas: o CONET, voltado à discussão empresarial de custos, em que o Departamento de Custos Operacionais e Pesquisas Técnicas e Econômicas – DECOPE, da NTC&Logística, apresenta as pesquisas de mercado e aponta os direcionamentos relacionados ao frete, e a Intersindical, cuja pauta para análise e debate é composta de temas relacionados ao desenvolvimento das atividades do setor.
No discurso de abertura do CONET, o presidente da NTC&Logística, Eduardo Rebuzzi, agradeceu a presença dos participantes e destacou a importância da participação das Federações e dos Sindicatos das bases, com suas respectivas lideranças, nos eventos realizados pela entidade.
Na ocasião, o presidente também comunicou a agenda de regiões que estão programadas para receber as próximas edições do CONET&Intersindical: Foz do Iguaçu (fevereiro de 2025); Bento Gonçalves (agosto de 2025); Goiás e Minas Gerais, em 2026, e Fortaleza e Rio de Janeiro em 2027.
Em seguida, foi a vez de o presidente da FETRANCESC, Dagnor Schneider, realizar o seu discurso. “Agradeço especialmente ao presidente Rebuzzi por trazer o CONET novamente à nossa região, depois de alguns anos”.
Vander Costa, presidente do Sistema Transporte, também recebeu a palavra e destacou a preocupação da CNT com as recentes medidas do governo federal para barrar a desoneração da folha de pagamento. “No ano passado, a CNT, a NTC e as entidades do transporte trabalharam muito pela continuidade da desoneração da folha de pagamento e, agora, estamos preocupados porque não existe movimento do governo para manter essa desoneração, mas sim de aumentar a carga tributária do país para ampliar a arrecadação. É um assunto que preocupa muito, e, a partir desse mês, após a finalização do recesso parlamentar, a nossa equipe voltará a trabalhar fortemente buscando a aprovação da da desoneração da folha de pagamento”.
O tradicional Índice de Variação do INCT – Índice Nacional de Custos do Transporte e a Pesquisa Decope de Mercado do Transporte de Cargas foram apresentados pelo assessor técnico da NTC&Logística, Lauro Valdívia, que comentou o comportamento dos custos do setor referentes ao primeiro semestre de 2024.
Feito o Comunicado, foi a vez de Fernando Nakagawa, comentarista de Economia e Negócios da CNN Brasil, apresentar a palestra “O futuro do transporte de cargas: tendências de 2025”, discorrendo sobre os custos do país, o impacto no TRC e as expectativas para o curto e médio prazo do setor.
Por fim, o Dr. Marcos Aurélio Ribeiro, diretor Jurídico da NTC, e a Dra. Andrea Cavalcanti, gerente executiva do Poder Legislativo da CNT, ofereceram aos presentes uma atualização sobre a Reforma Tributária, relatando o trabalho desenvolvido pelas entidades sobre o tema, além de apresentarem as perspectivas futuras.
A segunda edição do CONET de 2024 foi uma realização da NTC&Logística, com a parceria da FETRANCESC e o apoio dos Sindicatos filiados à entidade; patrocínio da Mercedes-Benz e da Transpocred; apoios institucionais do Sistema Transporte (CNT – Confederação Nacional do Transporte; SEST SENAT – Serviço Social do Transporte e Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte, e ITL – Instituto de Transporte e Logística); da FuMTran (Fundação Memória do Transporte) e da ANFIR (Associação Nacional dos Fabricantes de Implementos Rodoviários). Apoio logístico da Braspress.
