As instituições de ensino superior de Santa Catarina poderão oferecer cursos de graduação, especialização, mestrado e doutorado para parceria com o Instituto de Transporte e Logística (ITL) vinculado à Confederação Nacional do Transporte (CNT).Deverão ter cursos com linhas de pesquisa já estabelecidas pelo ITL relacionadas ao transporte.
Esse novo foco de qualificação da CNT foi apresentado pela diretora do Sest Senat Florianópolis, Patrícia Ferreira, ao Conselho de Representantes da Federação das Empresas de Transporte de carga e Logística de Santa Catarina (Fetrancesc), durante reunião realizada na segunda-feira. O ITL tem como diferencial o acompanhamento da realidade nacional e internacional do setor de transporte e da logística para identificar suas tendências e formar profissionais preparados para atender às demandas do mercado.
Tudo será orientado pelo Núcleo de Inteligência e Estratégia do Transporte, um fórum permanente de discussões estratégicas para o Futuro dos Transportes e da Logística, composto por especialistas, acadêmicos e agentes decisórios do setor.
Outro passo importante no reforço à educação profissional no transporte é a formação de mão de obra para as funções essenciais do segmento como a de motorista. Por isso, os conselheiros foram convidados a se engajar no projeto Primeira Habilitação para o Transporte – Projeto de Inserção Social de Jovens de Baixa Renda do Sest Senat, tanto na indicação de jovens de 18 a 25 para obter a primeira CNH gratuita, interessados em atuar no transporte como multiplicadores da proposta junto aos demais empresários.
O presidente da Fetrancesc e do Conselho, Pedro Lopes, disse que neste ano será voltado para o fortalecimento do setor a partir do conhecimento a ser adquirido pelos trabalhadores, gestores e empresários do setor. Lopes avisou que será realizada uma caravana para feira de Hannover, na Alemanha e que os interessados devem confirmar participação no grupo.
Outro evento importante é a realização da Assembleia da Câmara Interamericana de Transporte, que acontecerá em Genebra, Suíça, nos dias 2,3 e 4 de abril. O encontro será mais uma etapa para discutir a implantação nas Américas, do sistema de trânsito livre nas fronteiras dos países do Mercosul e da América do Sul usado pela International Road Transport Union (IRU). Esse serviço já faz controle de carga entre os países europeus e África do Sul.
A Fetrancesc, de acordo com Pedro Lopes, tem dedicado uma atenção especial na definição de pontos de paradas para os motoristas. Já existe projeto para áreas na BR-101 e na BR-116. E outras áreas estão em análise. Agora só falta a Agência Nacional de Transporte Terrestre aprovar os modelos e os custos, pois serão construídos em áreas concessionadas.
Lopes disse que os pontos de parada são necessários para o descanso dos motoristas previsto na Lei 12619. O presidente alertou que a lei da jornada do motorista veio para ficar e que se houver alguma mudança, será mínima.
Os conselheiros da Fetrancesc, por sugestão do diretor, Osmar Ricardo Labes, conheceram uma proposta de consórcio para aquisição de veículos, aprovada por eles, agora passa para análise sobre interesses do segmento e a viabilidade econômica.
Os conselheiros debateram a ainda as divergências sobre a obrigatoriedade da contratação de seguro de Responsabilidade Civil do Transportador Rodoviário de Carga. Os assessores jurídicos da Fetrancesc farão uma avaliação dessa questão par apresentar um parecer.
Antes dessa reunião os conselheiros aprovaram em Assembleia Geral Ordinária, as contas da Fetrancesc de 2013 e o planejamento orçamentário para 2014.
Fonte: Imprensa Fetrancesc