A pesquisa aponta que antes de 2020 a BR-470
também estará saturada para o transporte de carga
Os presidentes do SETCESC, Osmar Ricardo Labes, e da FETRANCESC, Pedro Lopes, estiveram presentes na reunião de apresentação do Projeto Sul Competitivo, realizanda na manhã da última segunda-feira, 12 de novembro, na Associação Empresarial de Blumenau (ACIB). No local o representante da empresa Macrologística, responsável pelo estudo, destacou que a BR-470 possui um nível bom de serviço, pois utiliza cerca de 90% de sua capacidade.– A BR-470 não apareceu como prioridade entre os eixos analisados na região Sul, mas isso não significa que a rodovia não é relevante para a logística de Santa Catarina –, disse Luiz Fernando Ferreira.
Segundo ele o projeto traçou o perfil, a movimentação e a condição de cada modal de transporte de cargas do Sul. A partir disso, foram identificadas as prioridades para cada região. “No quesito logístico esse gargalo de transporte também é prioridade. A pesquisa aponta que antes de 2020 a BR-470 também estará saturada para o transporte”, comenta Luiz.
Os presidentes do SETCESC e da FETRANCESC assinalaram no encontro que a duplicação é prioridade e deve ser cobrada, com obras que atendam toda sua extensão, por te tratar da rodovia que escoa boa parte da economia catarinense.
Para o presidente da ACIB, Ronaldo Baumgarten Jr a duplicação da BR-470, que custaria ao cofre público R$ 1,67 bilhões, é importante e viável, pois gera anualmente cerca de R$150 milhões em economia para o Estado, o que permitiria o pagamento da obra em até onze anos. “Ficou claro que o projeto foi desenvolvido apenas para avaliar os aspectos logísticos no transporte de cargas da região, o que considero um erro, afinal a mobilidade social sente primeiro os prejuízos da não duplicação”, destaca o presidente.
A partir de agora, as entidades presentes ao encontro espera que a FIESC possa intervir na priorização de outros elementos importantes da rodovia, no projeto.
As manifestações em cima dos aspectos avaliados no projeto foram feitas por todos os presentes. “As entidades de classe também precisão ser mais ouvidas quando são feitas essas pesquisas, pois com certeza teremos dados importantes a serem acrescentados” comenta o presidente da Associação Empresarial de Rio do Sul, Ciro Cerutti.
Conheça mais sobre o Projeto Sul Competitivo
O Sul Competitivo faz parte de uma série de estudos elaborados pela CNI e Federação dos Estados para identificar os gargalos em cada uma das cinco regiões brasileiras. O trabalho detalhou as cadeias produtivas nos segmentos agrícola, extrativista e industrial, incluindo 61 diferentes produtos, compondo 86% de tudo o que é produzido, consumido, importado ou exportado na região.
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Fonte: ACIB
