Tem circulado a informação de que, a partir de 24 de abril de 2025, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) exigirá do transportador estar em dia junto ao RNTRC (Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Cargas) para o recebimento do Vale-Pedágio Obrigatório (VPO) junto às Fornecedoras de Vale-Pedágio Obrigatório (FVPO) homologadas.
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Apenas 4% dos motoristas de caminhão no Brasil são jovens
“É um movimento irreversível.” É dessa forma que Maurício Lima, sócio-diretor do ILOS, consultoria especializada em logística e supply chain, define a dificuldade de atrair jovens atualmente para trabalhar como motoristas de caminhão no Brasil. Em 2024, a quantidade de condutores com até 30 anos de idade ficou em 4,11%, frente aos 11,05% com mais de 70 anos. Para Lima, esse cenário não é novidade, pois o setor sabe há décadas que será cada vez mais complicado renovar esses profissionais, ainda mais no modelo brasileiro de contratação de autônomos.
NTC&Logística apresenta sugestões à PRF sobre a fiscalização do descanso do motorista profissional
O presidente da Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística (NTC&Logística), Eduardo Rebuzzi, participou de uma reunião, em Brasília (DF), com o coordenador de Policiamento e Fiscalização da Polícia Rodoviária Federal (PRF), Vitor Fernandes Soares. O encontro teve como objetivo apresentar sugestões para o aperfeiçoamento da fiscalização do descanso do motorista profissional, em conformidade com a Nota Técnica nº 03/2025 da Diretoria de Operações da PRF.
Inscreva-se para a Live FETRANCESC: As generalidades estão embarcadas no seu frete?
A próxima Live FETRANCESC já tem data para acontecer: 15 de abril, às 18h. O tema será “Recalculando a rota: as generalidades estão embarcadas no seu frete?”, assunto abordado pelo coordenador do Instituto Mercadológico da COMJOVEM Nacional, Geovani Serafim, e pela vice-coordenadora da entidade, Valéria Melnik. A transmissão será pelo Youtube da Fetrancesc.
Vitória do setor: Câmara rejeita projeto que proibia uso de pneus recapados em ônibus e caminhões
O setor transportador conquistou uma importante vitória na Câmara dos Deputados, na quarta-feira (2), com a rejeição pela CVT (Comissão de Viação e Transportes) do Projeto de Lei nº 3.569/2024, que pretendia proibir o uso de pneus recapados (ou ressolados) em ônibus e caminhões que circulam em rodovias federais e estaduais.
Nova interdição no Morro dos Cavalos reforça urgência de melhorias estruturais
Por volta das 5h20 da manhã da última segunda-feira, 07 de abril, a concessionária Arteris Litoral Sul liberou as pistas da BR-101 no km 233, na região do Morro dos Cavalos, em Palhoça. A rodovia havia sido totalmente interditada após o tombamento e a explosão de um caminhão-tanque carregado com etanol, no início da tarde de domingo, 6. O incêndio atingiu mais de 24 veículos e deixou cinco pessoas feridas.
FETRANCESC e sindicatos recebem troféu Alma Gaúcha por ações solidárias durante as inundações de 2024
A FETRANCESC recebeu o Troféu Alma Gaúcha, na última quarta-feira, 2 de abril, em Porto Alegre. A premiação reconhece as iniciativas de personalidades e entidades que se destacaram durante as enchentes de 2024 no Rio Grande do Sul. A cerimônia contou com a participação de diversas lideranças do setor de transporte e logística e foi promovida pela Federação das Empresas de Logística e Transporte de Cargas no Rio Grande do Sul (FETRANSUL). O vice-presidente da FETRANCESC, Riberto Lima, representou os transportadores catarinenses no evento e recebeu o troféu em nome da entidade.
Federação presente nas discussões sobre o desenvolvimento do Plano Estadual de Logística de Transporte (PELT)
O Grupo de Trabalho (GT) criado pela Secretaria de Portos, Aeroportos e Ferrovias (SPAF) para acompanhar o desenvolvimento do Plano Estadual de Logística de Transportes (PELT) esteve reunido nesta terça-feira, 1º de abril, na sede da Facisc, em Florianópolis. O presidente da FETRANCESC, Dagnor Schneider, participou do encontro e reforçou a necessidade de criar mecanismos de acompanhamento e cobrança dos projetos sugeridos pelo plano, que vai apontar os melhores caminhos para o desenvolvimento de Santa Catarina até 2050. “Precisamos cobrar dos próximos governos a execução do PELT, para não repetirmos o que ocorreu com o último plano, de 2013”, afirmou.
Em audiência pública no Senado, TRC debate fiscalização da Lei dos Motoristas
A Comissão de Infraestrutura do Senado Federal realizou, na última terça-feira (1º), uma audiência pública para discutir a fiscalização do tempo de descanso dos caminhoneiros. O debate foi solicitado e presidido pelo senador Espiridião Amin (PP-SC), que destacou a necessidade de uma solução concreta para o impasse.
Corte de R$ 400 milhões do orçamento federal para infraestrutura preocupa
O anúncio do corte de R$ 400 milhões no orçamento de infraestrutura para Santa Catarina em 2025 foi recebido com preocupação e estranheza pela FETRANCESC. Em reunião realizada em Brasília, o ministro dos Transportes, Renan Filho, garantiu à entidade e à bancada catarinense que o Estado teria, no exercício de 2025, recursos muito similares aos recebidos nos últimos dois anos.