Notícias

O Fórum Parlamentar Catarinense se reuniu com o diretor-geral da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Rafael Vitale, para discutir melhorias na BR-101, no trecho norte de Santa Catarina. Durante o encontro, o coordenador do Fórum, deputado Valdir Cobalchini, destacou que essa é a pior rodovia do Brasil em termos de mobilidade.

Desde a última quarta-feira, 12, o trevo da BR-116, que dá acesso à SC-477 entre os municípios de Monte Castelo, Major Vieira e Papanduva, está interditado para serviços de pavimentação. A medida, anunciada pela Secretaria de Infraestrutura de Santa Catarina, em parceria com a Construtora Luiz Costa e a Prosul, visa melhorar a rodovia, proporcionando mais segurança e conforto aos motoristas. A previsão é que a interdição dure até o dia 26 de março de 2025, com a reabertura ao tráfego após 42 dias de trabalhos.

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) publicou, em Seção extra do Diário Oficial da União (DOU) da última sexta-feira, 7, a atualização dos valores dos pisos mínimos de frete do transporte rodoviário de cargas. A Portaria Suroc nº 3/2025 estabelece novos coeficientes de pisos mínimos de frete em decorrência de reajuste no preço do Diesel S10 ao consumidor de 5,57%.

Desde 1º de janeiro, está em vigor a Resolução 6.024/23 da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres), que proíbe o pagamento do vale-pedágio a caminhoneiros por meios físicos, como cartões. Agora são aceitas apenas as tags eletrônicas nessas operações. Nas últimas semanas, porém, a agência anunciou novas decisões sobre o vale-pedágio obrigatório.

As empresas de TRC na área de atuação do SETCESC têm até segunda-feira, dia 10 de fevereiro, para fazer sua Contribuição Espontânea Patronal ao SETCESC, fortalecendo ainda mais a entidade. O valor estabelecido para 2025 é de R$ 250,00 que deve ser pago em parcela única.

Osmar Ricardo Labes, presidente do SETCESC e primeiro diretor secretário da FETRANCESC, ao lado de Dagnor Roberto Schneider, presidente da Federação, e o vice-presidente regional Henrique Luis Basso, representaram o TRC catarinense na primeira edição de 2025 do Conselho Nacional de Estudos em Transporte, Custos, Tarifas e Mercado – Conet e também da Intersindical. O evento ocorreu em Foz do Iguaçu, iniciando na última quinta-feira, dia 06, encerrando nesta sexta.

Pesquisa NTC&Logística indica que, apesar da estabilidade dos custos em 2024, o frete continua defasado Apesar de um ano com os custos sem grandes variações e com o mercado relativamente aquecido, esse ambiente não foi

Diante dos recentes aumentos anunciados e já aplicados neste início de ano, e dos impactos diretos que eles têm sobre os custos operacionais do transporte rodoviário de cargas, torna-se imprescindível a necessidade de reajuste imediato nas tarifas de frete.

No mês de janeiro, as concessionárias venderam 9.170 caminhões, volume 14,75% superior aos 7.991 emplacamentos realizados no mesmo mês de 2024. Embora o ano comece com tendência de aquecimento, o desempenho do primeiro mês de 2025 foi 17,82% inferior na comparação com dezembro do ano passado.

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) divulgou na quinta-feira, 30, o calendário de restrições de tráfego para caminhões, para os feriados de 2025. A publicação foi feita no Diário Oficial da União, Portaria DIOP/PRF Nº 6, de 27 de Janeiro de 2025.

As empresas de TRC na área de atuação do SETCESC têm até 10 de fevereiro para fazer sua Contribuição Espontânea Patronal ao SETCESC, fortalecendo ainda mais a entidade. O valor estabelecido para 2025 é de R$ 250,00 que deve ser pago em parcela única.

No dia 22 de janeiro aconteceu a inauguração da nova sede da Coopervesc. O evento foi prestigiado por Osmar Ricardo Labes, presidente do SETESC.