Durante o feriado prolongado das festas de final de ano, entre os dias 19 de dezembro de 2025 e 5 de janeiro de 2026, mais de 5,2 milhões de veículos circularam pelas rodovias administradas pela Autopista Litoral Sul. O volume corresponde a cerca de 40% do movimento estimado pela concessionária para o período.
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Santa Catarina precisa de R$ 57 bilhões em infraestrutura para evitar apagão logístico
Santa Catarina precisará investir R$ 57 bilhões entre 2026 e 2029 para que a infraestrutura de transportes consiga atender às demandas da indústria e sustentar o crescimento econômico do estado. A estimativa consta na Agenda Estratégica para Infraestrutura e Transporte, lançada pela Federação das Indústrias de Santa Catarina (Fiesc). O documento mapeia gargalos logísticos e define obras consideradas prioritárias pelo setor produtivo.
Setor de implementos têm queda de 6,3% em 2025
O mercado doméstico de implementos rodoviários encerrou o ano de 2025 com um volume total de 149.206 unidades emplacadas, conforme dados consolidados pela Associação Nacional dos Fabricantes de Implementos Rodoviários (ANFIR). O resultado representa uma retração de 6,28% quando comparado aos 159.203 produtos comercializados no ano anterior, refletindo um ano de desafios estruturais para a indústria. A análise desagregada dos dados, no entanto, revela uma cisão significativa no desempenho entre os dois grandes segmentos do setor: Reboques/Semirreboques e Carrocerias sobre Chassis.
Confira os feriados nacionais e pontos facultativos de 2026
O Ministério da Gestão e da Inovação em Serviços Públicos publicou portaria que estabelece feriados nacionais e pontos facultativos de 2026. Dos 10 feriados nacionais, apenas um cai no fim de semana – o da Proclamação da República, em 15 de novembro, um domingo.
Confiança dos transportadores rodoviários segue abaixo de 50%
Os transportadores rodoviários de cargas seguem demonstrando baixo nível de confiança no cenário econômico, mas mantêm expectativas apoiadas na eficiência interna, na gestão e na adoção de tecnologia, segundo a sondagem do Índice CNT de Confiança do Transportador, com dados de São Paulo, Santa Catarina, Rio Grande do Sul e Rio de Janeiro.
Participe da Pesquisa de Mercado 2025 da NTC&Logística
A Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística (NTC&Logística) deu início a uma nova edição da Pesquisa de Mercado do Transporte Rodoviário de Cargas (TRC), voltada às empresas transportadoras de todo o país. O levantamento tem como objetivo avaliar a situação econômica do setor ao longo de todo o ano de 2025, identificando os principais desafios enfrentados, além de oportunidades, tendências e indicadores que impactam diretamente o desenvolvimento e a sustentabilidade das operações.
CNT defende uso estratégico da inteligência no transporte
A CNT participou do 53º Encontro Nacional de Economia, promovido pela Anpec (Associação Nacional de Centros de Pós-Graduação em Economia), com contribuições voltadas aos impactos da IA (inteligência artificial) nos negócios, na produtividade e no mercado de trabalho do setor de transporte e logística. O evento foi realizado entre os dias 16 e 19 de dezembro, no Insper, em São Paulo (SP).
Governo do Estado libera segundo elevado da rodovia Antônio Heil
O governador Jorginho Mello, acompanhado do secretário de Estado da Infraestrutura e Mobilidade, Jerry Comper, e do secretário de Estado adjunto, Ricardo Grando, liberou para o tráfego no segundo elevado da interseção da rodovia Antônio Heil (SC-486) com a BR-101, em Itajaí. A obra integra um dos maiores e mais importantes complexos viários em execução em Santa Catarina. A solenidade ocorreu no último sábado, dia 20.
Medida Provisória incentiva sucateamento de veículos com mais de 20 anos
A edição da Medida Provisória nº 1.328, de 16 de dezembro de 2025, representa uma antiga reivindicação da NTC&Logística e das entidades representativas do TRC, prevendo incentivo direto para o sucateamento de veículos de carga com mais de 20 anos de fabricação.
CNT defende o Plano Nacional de Logística 2050 como política de Estado
O Plano Nacional de Logística (PNL) 2050 deve ser tratado como política de Estado e guiado por uma visão de longo prazo para que o planejamento se converta em obras e ganhos efetivos para o país, defendeu o diretor de Relações Institucionais da CNT, Valter Souza, na abertura do lançamento da Consulta Pública da Avaliação Estratégica do PNL, realizada no último dia 18, na sede da Confederação, em Brasília.