As empresas em plena atividade, enquadradas como Microempresa (ME) ou Empresa de Pequeno Porte (EPP), têm um prazo até o dia 31 de janeiro de 2023 para formalizar sua opção pelo Simples Nacional.
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Nota Oficial da Fetrancesc: Desoneração da folha de pagamento
A Federação das Empresas de Transporte de Carga de Santa Catarina (Fetrancesc), entidade que representa 13 Sindicatos no Estado e as mais de 20 mil empresas de Transporte Rodoviário de Cargas, vem, através do presente, expressar profunda preocupação diante do veto do Presidente Luiz Inácio Lula da Silva ao projeto de lei que propunha a prorrogação da desoneração da folha de pagamento até 2027.
Governo quer alternativas para a desoneração até o fim do ano
O ministro das Relações Institucionais, Alexandre Padilha (PT), afirmou que o governo vai dialogar com o Congresso Nacional e com empresários para elaborar uma alternativa à desoneração da folha de pagamentos até o fim do ano. A declaração foi concedida após uma reunião com parlamentares nesta terça-feira 5, em Brasília.
Revalidação ordinária do RNTRC está em andamento e é obrigatória
A Revalidação Ordinária do Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Cargas (RNTRC) da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) está em andamento, é obrigatória e fundamental para manter a atuação no transporte de cargas. A medida visa a atualização dos dados cadastrais dos transportadores e de seus veículos, bem como a adequação aos requisitos para inscrição e manutenção dos registros.
Frentes parlamentares se unem para derrubar veto da proposta de desoneração da folha de pagamento
A convite da Frente Parlamentar do Empreendedorismo (FPE), a Confederação Nacional do Transporte (CNT) participou de duas agendas fundamentais para o transporte brasileiro. O foco é unir forças aos deputados e senadores pela derrubada do veto presidencial do Projeto de Lei nº 334/2023, que trata da desoneração da folha de pagamento.
Pesquisa CNT de rodovias 2023 reforça a importância de maior investimento na malha rodoviária
O transporte rodoviário, responsável pelo deslocamento de 65% das cargas e de 95% dos passageiros no país, se movimenta sobre rodovias cuja qualidade do Estado Geral, quanto à conservação, está com 67,5% da sua extensão classificada como Regular, Ruim ou Péssimo e 32,5% classificada como Ótimo ou Bom. Os percentuais demonstram uma relativa estabilidade no Estado Geral da malha rodoviária brasileira, em comparação com os resultados do ano passado, que apresentavam, respectivamente, 66,0% e 34,0% para os mesmos níveis de classificação.
São Paulo apresenta tempo médio maior de descarregamento em 2023
O Instituto Paulista do Transporte de Cargas (IPTC), em conjunto com o Sindicato das Empresas de Transportes de Carga de São Paulo e Região (SETCESP), conduziu a pesquisa do Índice de Eficiência no Recebimento (IER), que avalia os processos, a infraestrutura e o tempo de descarregamento em diversos locais da Grande São Paulo com o intuito de analisar as condições que estejam de acordo com as necessidades do transportador.
Investimentos em infraestruturas de transporte deve entrar como prioridade na LDO
Encerra nesta sexta-feira (1º), o prazo para deputados e senadores apresentarem emendas ao PLOA 2024 (Projeto de Lei Orçamentária Anual). A medida é uma forma de garantir mais recursos para infraestrutura de transporte no Orçamento 2024 e tem a CNT (Confederação Nacional do Transporte) como uma das principais instituições articuladoras junto aos parlamentares. A iniciativa da Confederação visa sensibilizar o Legislativo sobre a redução de 4,5% no volume de recursos do Orçamento para a infraestrutura de transporte no próximo ano, em relação ao recurso autorizado no Orçamento para o setor em 2023.
Fetrancesc se reúne com DNIT para tratar sobre a situação das rodovias de SC após chuvas
Na última sexta-feira, dia 17, o presidente da Fetrancesc, Dagnor Schneider, e o diretor-executivo, Renato Macedo, participaram de uma reunião com o Superintendente Regional do DNIT em Santa Catarina, Alysson Rodrigo de Andrade, para discutir as condições das estradas federais do Estado, principalmente depois da quantidade excessiva de chuvas na região.
